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  中新網(wǎng)廣州1月22日電 (許青青 吳紀(jì)均)黃埔海關(guān)22日發(fā)布的東莞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,被譽(yù)為東莞和香港合作的香港“超級(jí)項(xiàng)目”——“東莞—香港國(guó)際空港中心”正式運(yùn)行以來(lái),截至目前累計(jì)進(jìn)出口貨物重量約2646噸、國(guó)際利博會(huì)體育全站APP貨值約17.78億元。空港口貨

沙田海關(guān)關(guān)員對(duì)“東莞-香港國(guó)際空港中心”出口貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。中心值超鄧麗紅 攝

  東莞—香港國(guó)際空港中心擁有獨(dú)立航空代碼“ZTI”(東莞),累計(jì)在國(guó)際航空運(yùn)輸領(lǐng)域作為“始發(fā)港”和“目的進(jìn)出地港”開展航空業(yè)務(wù),2023年4月18日正式啟用。億元該中心橫跨內(nèi)地與香港,東莞利博會(huì)體育全站APP是香港中國(guó)首個(gè)直達(dá)機(jī)場(chǎng)空側(cè)的跨關(guān)境海空聯(lián)運(yùn)快速通道,通過(guò)把香港機(jī)場(chǎng)安檢、國(guó)際打板、空港口貨貨站收貨等核心功能前置到東莞,中心值超讓外貿(mào)企業(yè)的累計(jì)空運(yùn)貨物可以在東莞港搭乘船舶直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)上飛機(jī),運(yùn)往全球各地。進(jìn)出

  據(jù)悉,自運(yùn)行以來(lái),該空港中心在硬件聯(lián)通、軟件銜接等方面進(jìn)行了大膽突破創(chuàng)新,幫助企業(yè)降低30%的物流成本和20%的貨物運(yùn)輸時(shí)間成本。2023年8月,該空港中心還開拓了包機(jī)模式。

  極兔國(guó)際物流有限公司是該空港中心首批包機(jī)物流商,“過(guò)去,東莞去往香港的貨物大多通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)较愀蹏?guó)際機(jī)場(chǎng)排隊(duì)進(jìn)行安檢,手續(xù)十分繁瑣?!睒O兔國(guó)際物流有限公司華南區(qū)負(fù)責(zé)人甘高輝說(shuō):“空港中心正式運(yùn)行后,貨物在空港中心就能完成安檢和航空打板,然后在東莞港通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)较愀蹏?guó)際機(jī)場(chǎng)裝機(jī)后運(yùn)往全球各地,物流成本下降30%左右。”

  據(jù)悉,截至目前,該空港中心已累計(jì)服務(wù)超過(guò)300家大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè),涵蓋全球40多個(gè)國(guó)家及地區(qū),超120家航空公司覆蓋220個(gè)航點(diǎn)的航線可通過(guò)該空港中心啟航。(完)

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